Description

Le PERL de CARPRO (pour Plastic, Engine, Rubber, Leather) est un dressing multi-usages à base d'eau, sans solvant. Il ravive la profondeur des matières ternies et laisse une finition mate à satinée selon la dilution. Riche en inhibiteurs d'UV et en résine acrylique, il offre une protection hydrophobe supérieure aux dressings classiques. Il s'utilise aussi bien sur les plastiques intérieurs et extérieurs que sur le caoutchouc, le vinyle, les pneus, le compartiment moteur et le cuir moderne. Très économique grâce à sa forte dilution. Conditionné en 1 L, un format économique pour un usage régulier.

AVANTAGES / LIMITES

Avantages :

  • Multi-usages : plastiques, caoutchouc, vinyle, pneus, moteur, cuir.
  • À base d'eau, sans solvant : ne dessèche pas les matières.
  • Finition réglable du mat au satiné selon la dilution et le nombre de couches.
  • Protection UV et hydrophobe, très économique.

Limites :

  • La finition dépend de la dilution : faire un essai pour trouver le rendu souhaité.
  • Sur les pneus, éviter la surapplication pour limiter les projections.

DOMAINE D'APPLICATION

  • Extérieur : pneus, plastiques de carrosserie, caoutchoucs, compartiment moteur.
  • Intérieur : plastiques, vinyle, cuir moderne, tableau de bord.
  • Non recommandé : surfaces destinées à rester totalement mates sans test, volant et pédales (rendu glissant).

MODE D’EMPLOI ET CONSEILS D’UTILISATION

  • Diluer selon la surface : plastiques extérieurs 1:3, moteur 1:1 à 1:3, pneus pur à 1:1, plastiques intérieurs et cuir 1:5.
  • Verser la dilution dans un pulvérisateur.
  • Pulvériser à environ 20 cm de la surface (ou sur un applicateur).
  • Étaler, puis essuyer l'excédent à la microfibre.
  • Laisser sécher quelques minutes ; ajouter une couche pour un rendu plus brillant.

PRÉCAUTIONS D’EMPLOI

  • Ne pas appliquer sur le volant, les pédales ou la selle (rendu glissant).
  • Travailler à l'ombre, éviter le contact avec les yeux.
  • Tenir hors de portée des enfants.

CONSEILS DE PRO

Le PERL est un vrai couteau suisse : une dilution forte (1:5) donne un fini naturel et mat idéal pour les plastiques intérieurs, tandis qu'une dilution faible sur pneus donne un noir profond et satiné. Pour un rendu durable sur les pneus, appliquez une fine couche, laissez sécher, puis renouvelez : deux couches fines évitent les projections sur la carrosserie.