

AluMax (5L)
Nettoyant jantes et aluminium acide (PH2) dédié au lavage de camions, citernes, bus, engins de chantier, matériel agricole... NO WAX SAFE
Réf. :
ALUMAX-5L
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Description
L'AluMax de PRO ELITE est un nettoyant jantes et aluminium à pH acide, le plus puissant de la gamme. Conçu pour les usages intensifs (camions, citernes, bus, engins de chantier, matériel agricole), il dissout et décolle en quelques secondes les salissures les plus tenaces. Sa formule est sans NTA, sans solvants et sans substances cancérigènes, et il est parfaitement adapté à l'aluminium, à ses alliages et aux autres métaux légers. Utilisé selon les dilutions recommandées, il reste sans danger pour les surfaces à nettoyer. Conditionné en bidon de 5 L.
AVANTAGES / LIMITES
Avantages :
- Le plus puissant de la gamme : agit en quelques secondes.
- Adapté à l'aluminium, ses alliages et autres métaux légers.
- Idéal pour les usages lourds : poids lourds, engins, citernes.
- Formule sans NTA, sans solvants et sans substances cancérigènes.
Limites :
- Produit acide : la dilution doit être respectée scrupuleusement.
- Réservé à un usage averti, port de gants impératif.
- À ne pas laisser sécher sur la surface.
DOMAINE D'APPLICATION
- Surfaces : jantes alu, aluminium, alliages, métaux légers.
- Usage : lavage intensif de camions, citernes, bus, engins de chantier, matériel agricole.
- Compatibilité : surfaces à nettoyer selon dilution recommandée.
MODE D’EMPLOI ET CONSEILS D’UTILISATION
- Diluer de 1:5 à 1:10 selon l'état des jantes ou de la surface.
- Pulvériser généreusement sur les surfaces froides.
- Laisser agir 1 minute.
- Agiter avec une brosse ou un pinceau résistant aux produits chimiques pour décoller la saleté.
- Rincer abondamment à l'eau.
PRÉCAUTIONS D’EMPLOI
- Produit acide : porter des gants et des lunettes de protection.
- Travailler sur surfaces froides, ne pas laisser sécher le produit.
- Tenir hors de portée des enfants.
CONSEILS DE PRO
Un nettoyant jantes acide de cette puissance fait des miracles sur la poussière de frein incrustée et les dépôts industriels, mais il se respecte. Faites toujours un essai sur une zone discrète avant de traiter une jante de valeur, et ne dépassez jamais le temps de pose : sur surface chaude ou laissé à sécher, un produit acide peut tacher. Pour les flottes de poids lourds, c'est un gain de temps considérable. Travaillez toujours jante froide, à l'ombre, et rincez généreusement avant de passer à la suivante.
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