Advanced Compound (500 ml)
Advanced Compound (500 ml)

Advanced Compound (500 ml)

19,50 €

Véritable polish en une seule étape qui corrigera les micro-rayures tout en laissant une finition lustrée.

Distributeur:VALET PRO

Réf. : 

CP1-500ml

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Description

L'Advanced Compound de VALET PRO est un polish abrasif de correction destiné à effacer rayures, micro-rayures, oxydation et défauts du vernis. Sa formule est sans cire ni silicone, ce qui laisse une surface nette et parfaitement saine, prête à recevoir une protection. Il s'utilise avec tous les pads de la marque, en mousse comme en microfibre, selon le niveau de correction recherché. Polyvalent, il fonctionne à la machine pour redonner du mordant à un vernis terne. Conditionné en 500 ml.

AVANTAGES / LIMITES

Avantages :

  • Sans cire ni silicone : laisse une surface vierge, prête à protéger.
  • Compatible tous pads de la marque, mousse comme microfibre.
  • Pouvoir de correction sur rayures, micro-rayures et oxydation.
  • Niveau d'abrasivité modulable selon le pad et la machine.

Limites :

  • Polish de correction : finir avec un polish de lustrage pour la brillance finale.
  • Réservé à un usage à la machine pour un résultat homogène.

DOMAINE D'APPLICATION

  • Surfaces : vernis et peintures de carrosserie.
  • Usage : correction des rayures, micro-rayures et oxydation avant protection.
  • Compatibilité : tous les pads de la marque (mousse, microfibre), polisseuse orbitale.

MODE D’EMPLOI ET CONSEILS D’UTILISATION

  • Travailler sur une carrosserie propre, sèche et décontaminée.
  • Appliquer 3 à 4 noisettes de produit sur le pad choisi.
  • Étaler à basse vitesse, puis travailler une zone réduite (40 x 40 cm) en passes croisées.
  • Essuyer le résidu à la microfibre propre, puis affiner avec un polish de finition si besoin.

PRÉCAUTIONS D’EMPLOI

  • Masquer les plastiques et joints pour éviter les marques de polish.
  • Ne pas travailler sur surface chaude ou en plein soleil.
  • Tenir hors de portée des enfants.

CONSEILS DE PRO

L'absence de cire et de silicone est un vrai atout : le rendu n'est pas masqué par des charges, vous jugez la correction réelle et la surface reste neutre pour la protection qui suit. Faites un test sur une zone discrète pour caler le couple pad/vitesse avant d'attaquer un élément complet. Sur un vernis dur, montez en abrasivité avec un pad microfibre ; sur un vernis tendre, restez sur une mousse pour limiter le risque de marquage. Terminez toujours par un polish de finition pour la profondeur de brillance.